First, test yourself with the following MCQs, if you can’t do it, you can check the answer by clicking on the answer button.
Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2
1. ইঞ্জিনের কোর প্লাগ কোথায় থাকে ?
2. কুলিং ওয়াটার পাম্প থেকে ঘর ঘর শব্দ হওয়ার কারণ কি ?
3. ETACS এর পূর্ণরূপ কি ?
4. ATF এর পূর্ণরুপ কি ?
5. CV (সিভি) জয়েন্ট এর পূর্ণরুপ কি ?
6. হ্যান্ড গ্লাভস কি ?
7. অটোশপে কোন ধরনের প্লায়ার্স বেশি ব্যবহৃত হয় ?
8. স্ট্যাবিলাইজারের কাজ কি ?
9. হেলমেট, সেফটি বুট, গগলস, এপ্রোন এগুলো কোনটিই পিপিই নয়।
10. JASO এর পূর্নরুপ কি?
11. DOT এর পূর্ণরুপ কি ?
12. CBS এর পূর্ণরুপ কি ?
13. ইঞ্জিনের পুলি, ফ্যান পুলি ও ডায়নামো পুলির ওপরে ফ্যানবেল্ট পড়ানো থাকে।
14. প্রত্যেকটি স্পার্ক প্লাগে হাইভোল্টেজ কারেন্ট পৌঁছে দেওয়া ডিস্ট্রিবিউটরের কাজ ।
15. ডিস্ট্রিবিউটরের কনট্যাক্টব্রেকার পয়েন্টকে পুড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করা কনডেনসারের কাজ –
16. স্পার্ক প্লাগ কোথায় থাকে ?
17. পাহাড়ি ও ঢাল/চূড়ায় রাস্তায় গাড়ি কোন গিয়ারে চালাতে হয় ?
18. গাড়ির সামনে ও পিছনে লাল রঙের ইংরেজি “L” অক্ষরটি বড় আকারে লেখা থাখার দ্বারা বুঝায় এটি একটি শিক্ষানবিশ ড্রাইভারচালিত গাড়ি।
19. ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যতীত গাড়ি চালালে বা চালানোর অনুমতি দিলে শাস্তি কী ?
20. গাড়িতে নিষিদ্ধ হর্ন কিংবা উচ্চশব্দ উৎপাদনকারী যন্ত্র সংযোজন ও তা ব্যবহার করলে শাস্তি কী ?
Short Questions-
21. স্পেশাল সার্ভিস টুলস কি ?
22. কানেকটিং রডের বড় প্রান্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের কোন অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে?
23. ড্রাই এয়ার ক্লিনার এর এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট পুড়ে যাওয়া বা পোড়া দাগ হওয়ার কারণ কি ?
24. নিরাপদ ভ্রমনের জন্য ইঞ্জিন স্টার্ট করে ৫-১০ গজের মধ্যে অবশ্যই কি চেক করতে হবে ?
25. ক্যাটালাইটিক কনভার্টার কোথায় সংযুক্ত থাকে ?
26. রেডিয়েটর প্রেশার ক্যাপের ২ টি ভালভের নাম কি কি ?
27. অটোশপে কোন ধরনের হ্যামার বেশি ব্যবহৃত হয় ?
28. অটোশপে কোন ধরনের রেঞ্জ বেশি ব্যবহৃত হয় ?
29. কুলিং ফ্যানের কাজ কী ?
30. এয়ার কুলিং সিস্টেমে ইঞ্জিন কিভাবে ঠান্ডা হয় ?
1. ইঞ্জিনের কোর প্লাগ কোথায় থাকে ?
A. ইঞ্জিন ব্লকে ।
2. কুলিং ওয়াটার পাম্প থেকে ঘর ঘর শব্দ হওয়ার কারণ কি ?
C. পাম্পের বিয়ারিং নষ্ট হয়ে যাওয়া ।
3. ETACS এর পূর্ণরূপ কি ?
A. Electronic Time and Alarm Control System.
4. ATF এর পূর্ণরুপ কি ?
C. Automatic Transmission Fluid.
5. CV (সিভি) জয়েন্ট এর পূর্ণরুপ কি ?
A. Constant Velocity Joint.
6. হ্যান্ড গ্লাভস কি ?
B. পিপিই
7. অটোশপে কোন ধরনের প্লায়ার্স বেশি ব্যবহৃত হয় ?
D. কম্বিনেশন প্লায়ার্স ।
8. স্ট্যাবিলাইজারের কাজ কি ?
B. গাড়ি মোর ঘোরার সময় রোলিং প্রবণতা কমানো।
9. হেলমেট, সেফটি বুট, গগলস, এপ্রোন এগুলো কোনটিই পিপিই নয়।
B. মিথ্যা
10. JASO এর পূর্নরুপ কি?
A. Japanese Automobile Standards Organization.
11. DOT এর পূর্ণরুপ কি ?
D. Department of Transportation.
12. CBS এর পূর্ণরুপ কি ?
C. Combined Braking System.
13. ইঞ্জিনের পুলি, ফ্যান পুলি ও ডায়নামো পুলির ওপরে ফ্যানবেল্ট পড়ানো থাকে।
A. সত্য
14. প্রত্যেকটি স্পার্ক প্লাগে হাইভোল্টেজ কারেন্ট পৌঁছে দেওয়া ডিস্ট্রিবিউটরের কাজ ।
A. সত্য
15. ডিস্ট্রিবিউটরের কনট্যাক্টব্রেকার পয়েন্টকে পুড়ে যাওয়া থেকে রক্ষা করা কনডেনসারের কাজ –
A. সত্য
16. স্পার্ক প্লাগ কোথায় থাকে ?
A. পেট্রোল ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেডে।
17. পাহাড়ি ও ঢাল/চূড়ায় রাস্তায় গাড়ি কোন গিয়ারে চালাতে হয় ?
A. ফার্স্ট গিয়ারে।
18. গাড়ির সামনে ও পিছনে লাল রঙের ইংরেজি “L” অক্ষরটি বড় আকারে লেখা থাখার দ্বারা বুঝায় এটি একটি শিক্ষানবিশ ড্রাইভারচালিত গাড়ি।
A. সত্য
19. ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যতীত গাড়ি চালালে বা চালানোর অনুমতি দিলে শাস্তি কী ?
D. ২৫০০০ টাকা জরিমানা।
20. গাড়িতে নিষিদ্ধ হর্ন কিংবা উচ্চশব্দ উৎপাদনকারী যন্ত্র সংযোজন ও তা ব্যবহার করলে শাস্তি কী ?
B. ১০০০০ টাকা জরিমানা ।
Short Questions-
21. স্পেশাল সার্ভিস টুলস কি ?
উঃ কোন গাড়ি প্রস্তুত করার সময় এর বিশেষ কোন কাজের জন্য বিশেষ ধরণের যে টুলস তৈরি করা হয় তাকে স্পেশাল সার্ভিস টুলস বলে ।
22. কানেকটিং রডের বড় প্রান্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের কোন অংশের সাথে সংযুক্ত থাকে?
উঃ ক্র্যাঙ্ক পিন জার্নালের সাথে ।
23. ড্রাই এয়ার ক্লিনার এর এয়ার ফিল্টার এলিমেন্ট পুড়ে যাওয়া বা পোড়া দাগ হওয়ার কারণ কি ?
উঃ ইঞ্জিনে ব্যাক ফায়ার হওয়ার জন্য ।
24. নিরাপদ ভ্রমনের জন্য ইঞ্জিন স্টার্ট করে ৫-১০ গজের মধ্যে অবশ্যই কি চেক করতে হবে ?
উঃ ব্রেক পেডেলে চাপ প্রয়োগ করে ব্রেকের কার্যক্ষমতা সঠিক আছে কি না ।
25. ক্যাটালাইটিক কনভার্টার কোথায় সংযুক্ত থাকে ?
উঃ এগজস্ট সিস্টেমের এগজস্ট মেনিফোল্ডের পরে।
26. রেডিয়েটর প্রেশার ক্যাপের ২ টি ভালভের নাম কি কি ?
উঃ প্রেশার রিলিজ ভালভ, ভ্যাকুয়াম ভালভ ।
27. অটোশপে কোন ধরনের হ্যামার বেশি ব্যবহৃত হয় ?
উঃ বলপিন হ্যামার ।
28. অটোশপে কোন ধরনের রেঞ্জ বেশি ব্যবহৃত হয় ?
উঃ অ্যাডজাস্টেবল রেঞ্জ ও সকেট রেঞ্জ ।
29. কুলিং ফ্যানের কাজ কী ?
উত্তরঃ রেডিয়েটরের ভেতর দিয়ে বাতাস প্রবাহিত করা এবং গরম পানিকে ঠান্ডা করা।
30. এয়ার কুলিং সিস্টেমে ইঞ্জিন কিভাবে ঠান্ডা হয় ?
উত্তরঃ ইঞ্জিন সিলিন্ডার ও হেডের চতুর্দিকে বেশ কিছু পাতলা লোহার পাত (ফিন) থাকে। বাতাসের সংস্পর্শে এই পাতলা লোহার পাতসমূহ ঠান্ডা হয়ে ইঞ্জিনকে ঠান্ডা রাখে। যেমনঃ মোটরসাইকেল, অটোরিক্সা ইত্যাদি গাড়িতে এয়ার কুলিং সিস্টেম দেখা যায়।
An auto mechanic is a mechanic who services and repairs automobiles, sometimes specializing in one or more automobile brands or sometimes working with any brand. In fixing cars, their main role is to diagnose and repair the problem accurately and quickly. Seasoned auto repair shops start with a (Digital) Inspection to determine the vehicle conditions, independent of the customers concern. Based on the concern, the inspection results and preventative maintenance needs, the mechanic/technician returns the findings to the service advisor who then gets approval for any or all of the proposed work. The approved work will be assigned to the mechanic on a work order. Their work may involve the repair of a specific part or the replacement of one or more parts as assemblies. Basic vehicle maintenance is a fundamental part of a mechanic’s work in modern industrialized countries, while in others they are only consulted when a vehicle is already showing signs of malfunction.
Automotive repair knowledge can be derived from on-the-job training, an apprenticeship program, vocational school or college.
Apprentice mechanics work under master mechanics for a specified number of years before they work on their own. Some areas have formal apprenticeship programs, however many automotive repair shops utilize an informal apprenticeship system within their facilities. A master mechanic is often incentivised to train an apprentice by earning additional wages from the work produced by the apprentice.
In the United States, many programs and schools offer training for those interested in pursuing competencies as automotive mechanics or technicians. Areas of training include automobile repair and maintenance, collision repair, painting and restoring, electronics, air-conditioning and heating systems, and truck and diesel mechanics. The National Automotive Technicians Education Foundation (NATEF) is responsible for evaluating training programs against standards developed by the automotive industry. NATEF accredits programs in four different categories: automotive, collision, trucks (diesel technology) and alternative fuels. Diesel mechanics have developed into a trade somewhat distinctive from gasoline-engine mechanics. NATEF lists secondary and post secondary schools with accredited programs on their website.
It is common for automotive repair companies to assign skill levels to their employed professionals so that each repair can be appropriately matched to a qualified professional. Some use an alphabetical ranking system whereby an upper-level is referred to as an “A tech” and a lower-level as a “C tech.” Diagnosis and driveability concerns tend to be upper-level jobs while maintenance and component replacement are lower-level jobs. A professional’s skill level is usually determined by years of experience and certifications:
The National Institute for Automotive Service Excellence (ASE) is a non-profit organization that tests and certifies automotive professionals so that the shop owners and service customers can better gauge a professional’s level of expertise before contracting the professional’s services. In addition to passing an ASE certification test, automotive professionals must have two years of on-the-job-training or one year of on-the-job-training and a two-year degree in automotive repair to qualify for certification. ASE Master professional status is earned when an individual achieves certification in all required testing areas for that series. Certification credentials are only valid for five years. Each certification in the series must be kept current in order to maintain ASE Master Professional status. While it is not required by law for a mechanic to be certified, some companies only hire or promote employees who have passed ASE tests.
A vehicle’s Original Equipment Manufacturer (OEM) often provides and requires additional training as part of the dealership franchise agreement. In doing so, professionals become specialized and certified for that particular vehicle make. Some vocational schools or colleges offer manufacturer training programs with certain vehicle brands including BMW, Ford, GM, Mercedes-Benz, Mopar, Porsche, Toyota and Volvo which can provide a professional with OEM training before entering the dealership environment. These types of programs may be paid for by a student with no obligation, or by the manufacturer with a contract that requires a professional to work for the OEM for a designated amount of time upon graduating. An OEM usually has multiple professional skill levels that can be achieved, but the Master status is typically one of them.
The United States Environmental Protection Agency (EPA) requires any person who repairs or services a motor vehicle air conditioning system for payment or bartering to be properly trained and certified under section 609 of the Clear Air Act. To be certified, professionals must be trained by an EPA-approved program and pass a test demonstrating their knowledge in these areas. This certification does not expire.
NSQF / NTVQF Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2, NSQF NTVQF, Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2, Job Edu BD, NSDA BTEB, NSDA / BTEB Suggestion Vol-1
NSQF / NTVQF Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2, NSQF NTVQF, Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2, Job Edu BD, NSDA BTEB, NSDA / BTEB Suggestion Vol-1
NSQF / NTVQF Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2, NSQF NTVQF, Automotive Mechanics Level-1 Suggestion V-2, Job Edu BD, NSDA BTEB, NSDA / BTEB Suggestion Vol-1